2013年2月17日日曜日

2013初タマダ。

2/10のことですが(^^;

タマダのことはすっかりノーチェックだったのですが、前日に昼から走れることを聞き付け行くことに。
モチロン14時着ですw

教習所乗りからミニバイクに切り替えることができるかな?
とりあえず発進時キョロキョロしそうだw

世間は中国からの大気汚染で騒がしくなっておりますので、こんなものを用意しました。

N95でPM2.5にも対応!のハズ?

とりあえずムリヤリ装着。
今までさんざん排ガスを吸っているでしょうから今更感もありますが・・・
気持ちの問題ですw

準備して走ろうかと思ったらリアパッドが無さ過ぎることが発覚。
よー使ったなーw
ちなみに7年は使いました・・・

こんなこともあろうかと激安パッドをパーツボックスにしのばせておいたのですv(^^

上が新品、下が使い古し。
新品厚いなー。

と思ったら・・・厚すぎて組めませんw
削らないとダメみたいですねー。
NSRのリアってシリンダーカップはここまでしか下がらないそうです。
知らなかった・・・
結局元に戻して走行(^^;

ボチボチペースで走っておりましたが、最後にカンゴくんを追っかけようとしたところで転倒。
初の?タマダ右コーナーゴケです!
ついに絶頂マフラーに傷が入ってしまった・・・(TT)
 
カウルもこのとおり。
なんか写ってる人もキズだらけ・・・
は兄貴のほうだなw

ケチが付いたところで走行終了w

さてさて、そろそろ全バラしないと色々間に合いそうにないな・・・
と思ったらリアサスのオーバーホール関係でちょっとつまづいてしまいました。

うーん、どうしよう。
そろそろリアサスもリニューアル時だとは思ってるんですよ。

でも・・・

しかし・・・



2013年2月12日火曜日

無事開幕。

とりあえず三時間乗ってみました!

入校日。
周りは若者ばかり・・・
説明会&適正検査は一番上座となっておりました(^^;
ちなみに適正検査はグダグダでしたw

ぼっちですw
最後の一時間は乗車だったのですが・・・

雨です・・・
いきなりカッパを着るハメになりました(TT

ゼッケン43は無かったので緒方の背番号にしました。
あ、黄色だw
とりあえず適当にグルグルってかんじで終わり。
一番しんどかったのはセンスタ掛けですw
なにせガラスの腰なもんで・・・
でも思ったよりは楽に上がりました。
ZZR250より楽なかんじですw
乗った印象は走り出したら意外に取り回せるなーってこと。
これはXJRのバランスがいいのでしょうか??

その後、中一日あけて2時間乗りました。
コースを覚えるなんて久しぶりなんで、ちと緊張。

もう既に頭が沸騰していますw
ジムカーナの選手はスゴイ!

放置プレイ気味でグルグル。
最後に教官の後について8の字プラス外周のミニジムカーナちっくな走行がありました。
さすがに教官は速いw
右コーナーでリアブレーキを踏めないので(ミニバイクの癖です)、ちとギクシャクします。
ここが課題か・・・
まぁライン取りももうひとつなかんじ。
わたくしが生名で遅い理由はここなんですけどw
結構身体を動かしたな、冬の教習で汗をかくとは思わなかった・・・


次の一時間は、坂道→外周をしばらくやってからのスラローム、一本橋地獄。
ひたすらスラローム→一本橋を繰り返します。
うーん左手が辛いw
一本橋は頑張って12秒くらいでしょうか?
平均で10秒前後かな?
まだまだです。
続けてやると体力、気力が低下して操作がラフになってきます。
このへんはサーキット走行に通じるところがあるなぁ。
視線は遠くってどっかで聞いたが、近くを見たほうが安定するような??
次回教官に聞きつつ試してみましょう。

スラロームは、教官に1速か2速はオマカセですと言われ1速を選択。
2速だと自分の体力では振り回すのが大変なかんじ。
アクセルでメリハリをつける方向で・・・
何度か攻め過ぎでバンパーでパイロンをはねますw
まぁ免許取ったらこういう練習する機会は無いでしょうからね。
色々経験させて頂いております。


いやー結構疲れるな。
特に左手w
次回はしばらく空きますのでのんびりしましょう。

実はこの後、2/10の日曜にタマダでミニバイクに乗ったのです。
まともに乗れたかどうかはまたリポートしますw


寝る!!

2013年2月2日土曜日

2013は、JSBに乗ります!

わたくし、大きな決断をしました。
今シーズンはJSBクラスのマシンに乗ります!



今回は体制発表ということで、まずは装備から。



ヘルメット:OGK
グローブ:NANKAI
ウェア:KOMINE
ブーツ:VANS




注目のマシンはコチラ!!



































アレ?!







そしてホームコースはコチラとなります!!





































おや?!








こちらのサーキットのマスコットキャラクターはコチラ。




































ライ、ライ、ライセンス~♪






そして、本日エントリーを済ませてきました。

エントリーフィーは業界最安値のようです。




開幕戦(ブリーフィング?)は来る2/5!
ピチピチの若いライダーに混じって、アラフォーのミニバイクライダーが勝ち抜くことはできるのか?!

乞うご期待!

※JSBのレギュレーションでは4気筒1000ccまでとなっており、上記車両では実際に参戦できませんw